Radovi na obilaznici Novog Vinodolskog napreduju, a nova prometnica koja bi trebala donijeti veliko rasterećenje gradskog središta trebala bi biti završena krajem 2027. godine. Posebno će važna biti tijekom turističke sezone, kada kroz Novi Vinodolski svakodnevno prolaze tisuće vozila.
Sama obilaznica bit će duga šest kilometara, dok će zajedno sa spojnim cestama prema Jadranskoj magistrali kod Selca i Povila biti izgrađeno gotovo devet kilometara novih prometnica.
Na gradilištu se trenutačno intenzivno radi na nekoliko ključnih dijelova trase. Kako je za Radio Rijeku kazao nadzorni inženjer Damir Mezak, čelična konstrukcija vijadukta Ričina približava se završetku, a počeli su i radovi na betonskoj konstrukciji.
Tunel Zagori također je u završnoj fazi. Preostaje izvedba instalacijskih kanala, ulaznih i izlaznih dijelova te portala, dok se istodobno radi na čvorovima i ostatku trase.
Najzahtjevniji objekt cijelog projekta ostaje južni vijadukt Ričina, dug čak 1.057 metara. Trenutačno se podiže rasponska konstrukcija na pet njegovih središnjih raspona.
U Hrvatskim autocestama zadovoljni su trenutačnom dinamikom radova. Prema riječima Sanjina Velebita Pešuta, pomoćnika direktora Sektora za građenje i izvanredno održavanje HAC-a, projekt napreduje u skladu s korigiranim planovima.
Završetak obilaznice posebno iščekuju stanovnici Novog Vinodolskog, ali i svi koji ljeti prometuju Jadranskom magistralom. Preusmjeravanjem tranzitnog prometa izvan gradskog središta očekuju se manje gužve i jednostavnije prometovanje kroz grad.
Novljanska obilaznica dio je i budućeg autocestovnog pravca od Križišća prema Žutoj Lokvi, no njezin će najbrže vidljiv učinak za ovaj kraj biti rasterećenje Novog Vinodolskog od velikog broja vozila koja danas prolaze kroz samo središte grada. Više detalja poslušajte na Radio Rijeci.
